A la uneLe trafic ferroviaire est perturbé mardi soir entre Morges (VD) et Lausanne, en raison d'un dérangement d'aiguillage. Plusieurs trains sont supprimés, indiquent les CFF.
Lausanne Le trafic ferroviaire a été perturbé mardi soir entre Morges (VD) et Lausanne en raison d'un dérangement d'aiguillage. Plusieurs trains ont été supprimés, ont indiqué les CFF dans un communiqué.
Lausanne Le trafic ferroviaire est perturbé mardi soir entre Morges (VD) et Lausanne, en raison d'un dérangement d'aiguillage. Plusieurs trains sont supprimés, indiquent les CFF.
Le trafic ferroviaire est perturbé mardi soir entre Morges (VD) et Lausanne en raison d'un dérangement d'aiguillage. Plusieurs trains sont supprimés, indiquent les CFF dans un communiqué.
Inge Vervotte et les patrons de la SNCB et d’Infrabel ont présenté leur plan pour améliorer la sécurité sur le rail. Il ambitionne d’équiper l’ensemble du réseau du TBL1+. 16.000 trains seront supprimés d’ici 2012. PAR ERIC renette
Le trafic était très perturbé dimanche sur le réseau Paris Saint-Lazare. Samedi des contrôleurs ont été agressés à Villenes-sur-Seine entraînant un mouvement de grève.
Un mouvement spontané de grève a été lancé à la suite de l'agression de cinq contrôleurs samedi. La circulation des trains banlieue a été très perturbée ce dimanche à Paris Saint-Lazare. La SNCF prévoit un retour à la normal pour ce lundi.
Le trafic ferroviaire du réseau Saint-Lazare était normal lundi matin. La circulation avait repris progressivement dimanche soir, après un accord entre direction régionale de la SNCF et syndicats, concernant notamment l'accroissement du nombre d'agents de sécurité dans les trains. Le trafic avait été perturbé après l'agression de cing contrôleurs sur la ligne Paris-Mantes-la-Jolie samedi après ...
Trois des meilleurs trains du monde sont au Canada, selon le palmarès de la Society of International Railway Travelers. (BUM)
Le feu de signalisation de Buizingen est tombé en panne lundi, pour la seconde fois en quatre jours. Officiellement, on ignore encore ce qui perturbe systématiquement ce signal. Le parquet étudie la possibilité d’expliquer les pannes du feu par “un champ magnétique provoqué par le passage d’autres trains, éventuellement de TGV”.
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